PARA PUBLICACI\u00d3N INMEDIATA<\/p>\n\n\n\n
Lunes, 10 de agosto de 2020<\/p>\n\n\n\n
CONTACTO:<\/p>\n\n\n\n
Allie Rosenbluth, allie@rogueclimate.org<\/a>, 541-816-2240<\/p>\n\n\n\n Jordan Cove LNG se enfrenta a importantes obst\u00e1culos financieros, legales y de permisos<\/strong><\/p>\n\n\n\n La terminal de exportaci\u00f3n de GNL de Jordan Cove y el gasoducto fracturado Pacific Connector a\u00fan enfrentan importantes obst\u00e1culos, a pesar de los resultados del segundo trimestre publicados por Pembina el viernes. <\/p>\n\n\n\n La semana pasada, dos miembros de la delegaci\u00f3n federal de Oregon, el senador estadounidense Jeff Merkley y el representante estadounidense Peter Defazio, hicieron comentarios sugiriendo que Jordan Cove LNG no avanzar\u00e1: <\/p>\n\n\n\n El s\u00e1bado 1 de agosto, el peri\u00f3dico The Coos Bay World inform\u00f3<\/a> ese Representante estadounidense Peter DeFazio<\/strong>, quien anteriormente apoy\u00f3 el proyecto hasta que emiti\u00f3 una declaraci\u00f3n de oposici\u00f3n en diciembre, sinti\u00f3 que el proyecto de GNL de Jordan Cove estaba "m\u00e1s muerto que un clavo". <\/p>\n\n\n\n El lunes 3 de agosto, Axios public\u00f3 una exclusiva entrevista<\/a> sobre el proyecto con El senador estadounidense Jeff Merkley.<\/strong> \u201cNo se va a construir\u201d, dijo el Senador Merkley en la entrevista. \u201cHe hablado con un gran n\u00famero de personas, varias personas que han estado profundamente involucradas en la financiaci\u00f3n internacional de proyectos de energ\u00eda, y no creen que la empresa puede bloquear las ventas necesarias para justificar la inversi\u00f3n de $6 mil millones ".<\/p>\n\n\n\n El 18 de julio, Jordan Cove LNG enfrent\u00f3 otra importante contratiempo de permisos<\/a>cuando la Junta de Apelaciones de Uso de Tierras de Oregon revoc\u00f3 la aprobaci\u00f3n de la Ciudad de North Bend de un permiso de uso de tierras local requerido para dragar en Coos Bay. Hay varios otros desaf\u00edos de permisos de uso de la tierra pendientes ante la Junta de Apelaciones de Uso de la Tierra de Oregon que probablemente se decidan en los pr\u00f3ximos meses. <\/p>\n\n\n\n Pembina no ha calificado para ning\u00fan permiso estatal requerido para hacer avanzar este proyecto y enfrenta una batalla legal cuesta arriba si pretenden depender \u00fanicamente de la aprobaci\u00f3n federal. Pembina a\u00fan no ha vuelto a presentar solicitudes para los permisos necesarios de la Ley de Agua Limpia, Eliminaci\u00f3n-Relleno y Ley de Gesti\u00f3n de la Zona Costera, que fueron denegados por agencias estatales o retirados por la compa\u00f1\u00eda. El estado de Oregon, varios gobiernos tribales, propietarios de tierras afectados y organizaciones ambientales han desafiado<\/a> la aprobaci\u00f3n federal de Jordan Cove LNG en el Tribunal de Circuito de DC.<\/p>\n\n\n\n "Durante m\u00e1s de 15 a\u00f1os, las comunidades de todo el sur de Oregon se han unido en oposici\u00f3n a Jordan Cove LNG", dijo Hannah Sohl de Rogue Climate<\/strong>. "Es hora de que Pembina lea la escritura en la pared y cancele Jordan Cove LNG para que el sur de Oregon pueda concentrarse en crear empleos locales en energ\u00eda renovable y eficiencia energ\u00e9tica". <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La terminal de exportaci\u00f3n de GNL de Jordan Cove y el gasoducto fracturado Pacific Connector a\u00fan enfrentan importantes obst\u00e1culos, a pesar de los resultados del segundo trimestre publicados por Pembina el viernes.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-press-releases"],"jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1168"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1171,"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1168\/revisions\/1171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rogueclimate.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}